废气高效燃烧系统（HCS®）采用进口金属合金纤维、多孔结构的金属表面燃烧器，采用势蓝科技专利的表面燃烧技术，适用于VOCs超低排放要求，满足目前国内最严格的排放标准。HCS®燃烧器为全预混式燃烧系统，特殊的表面催化层设计可以保证燃烧充分均匀。

适用于：

Ø原油、成品油、重质油、化学品

Ø装车、罐区、装船、工艺尾气

Ø油气开采富气、沼气、合成气

Ø洗仓气、污水池废气

Ø低氮燃烧领域的燃烧器改造

技术特点

• 超低VOCs、NOx排放

• 油气无限制、灵活性高（任何浓度、流量、含氧量、组分的油气可以直接安全进入）

• 处理效率高（销毁率最高达：99.99％）

• 启动速度快（从准备到开机仅需要3min）

• 运行能耗低、占地规模小（能耗、占地是同等规模设备的三分之一）

• 多项专利保护（进口燃烧器、防回火设计、断电保护功能）

• 设备运行安全、稳定（可靠的安全设计、严格的阻爆设计）

• 无人职守、操作成本低（除风机/阀门日常维护保养外基本无需任何材料消耗）

• 具备HAZOP分析、SIL定级

        势蓝科技提供的码头油气处理设备获得中国船级社（CCS）认证。

码头油气回收系统主要由三大部分组成，分别是船岸对接安全模块（DSS）、鼓风机模块（VBU）、油气处理模块（VRU/HCS）。

主要工艺

• 根据码头现场、物料、排放要求等各项参数综合推荐最优工艺方案，满足日益严苛的排放要求

• 符合USCG、中国码头设计规范的设计理念，为客户提供针对性的系统设计和方案推荐

• 安全第一的设计和选型原则

• 在安全方面达到IMO MSC/Circ.677、IMO MSC/Circ.1009、USCG 33CFR 154 Subpart E、码头油气回收设施建设技术规范的要求

• 船岸安全模块、HCS®设备获得CCS认证

        罐区VOCs、N2全回收系统（NVRU）采用我公司专利的综合回收技术，适用于罐区项目零排放要求，满足目前国内最严格的排放标准。NVRU采用“压缩+冷凝/吸收+膜+吸附”组合技术，在实现VOCs分离的同时，回收N2供应给罐区氮封使用，实现了零排放。

核心参数

• 压缩+冷凝+吸附：VOCs低于10g/m3

• 压缩+柴油洗涤+膜+吸附：VOCs低于60mg/m3

• 处理效率：不低于98%

• 氮气回用：纯度99%，压力0.6MPa

能耗及占地

• 运行能耗中等：综合运行能耗低

• 占地面积小：集约化的设计理念

• 投资回收期短：无人职守，2年回收全部投资

整体防爆设计理念

• 系统整机防爆

• 完成HAZOP、SIL等安全分析和定级

灵活性高

• 0-100%负荷调节

• 无油气种类、浓度限制；高浓度油气可直接进入

        罐针对罐区、码头、装车等环节产生的高浓度油气，根据现场条件提供不同组合技术（吸附、吸收、冷凝、膜工艺组合）的油气回收解决方案，实现VOCs的综合达标排放。

主要工艺

• 压缩+吸收/冷凝+膜+吸附工艺（mg级）（专利技术）

• 吸收+吸附工艺技术（柴油吸收，mg级）（专利技术）

• 吸附+真空解析工艺（g级）

• 冷凝+吸附工艺（g级），冷凝、膜、压缩、吸收、吸附组合工艺

技术特点

• 组合方案设计（吸附+吸收、吸收+吸附、冷凝+吸附、膜、油气压缩 及组合技术）

• 集成化设计（所有安装测试在出厂前完成，用户安装简单、方便）

• 回收油品（可回收97％-99.9％的易挥发有机化合物）

• 操作成本低（无人职守）

• 操作寿命长（15-20 年）

• 满足最新的石化排放标准

        针对经油气回收处理不达标的尾气、污水池废气、车间环境等中低浓度有机废气，势蓝科技开发适用不同工况的油气销毁专利技术，实现VOCs的综合达标排放。

主要工艺

• 高效催化氧化技术（HCO）

• 蓄热氧化技术（RTO）

• 热力氧化技术（TO、VCU）

• 油气回收+焚烧组合工艺

技术特点

• 适用于处理大风量中低浓度废气

• 热效率高、运行成本低

• 模块化结构设计，有效控制占地面积

• 废气分配阀组装于风道内部，风路简单，路径短，减少风阻

• 温度梯度控制，稳定燃烧室温度，适应变化工况

• 安全可靠：设备配有除液、阻火系统、防爆泄压系统、超温报警系统及先进的自控系统

• 阻力小、净化效率高：采用清华大学合作开发的高性能低阻力催化剂，反应活性高（HCO）

• 使用寿命长：催化剂10000小时更换，并且载体可再生（HCO）